創業者的夜，不趟過坑哪能隨便成功

商業，一個融入了多業態經營智慧的行業，也是一個有著濃濃煙火氣的領域。它關系到一個城市的繁榮，支撐了百姓們的美好生活。它是黎明前4點鐘就熬制好的熱氣騰騰的早餐，是太陽初升后商場廁所里的潔凈，是飛馳在街道上奔你而去的外賣，也是夜幕降臨后運送的好幾萬件包裹……每每這座城市還未蘇醒，商業人已經奔赴崗位;當城市安靜睡去，商業人仍在忙碌。一天24小時間，無論人們醒著還是睡了，首都商業24小時都轉動著，為了人們舒適便利的日子努力著。（刪除）

??鐘表的指針停在周五晚上9點，北京城華燈初上，大部分上班族已經結束了一周的工作，與家人、朋友休息放松。寫字樓里只剩下幾間屋子還零零散散亮著燈。西店村18號樓二層，正在進行某項技術的第158次測試。無人便利店、智能貨柜……每一項全新業態的突破背后是無數次的加班與嘗試。辛苦，未知，更有可能失敗，但只要有一點點推動行業進步的機會，便會時不我待、只爭朝夕地奔赴一線。正如創業者自己所言，“新零售”不僅是一個概念，更需要有一批創業者，把坑都趟過，被虐千百遍，畫出它的真實模樣。

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革新，有敢于試錯的勇氣

??2017年被稱為新零售元年，市場重新迸發活力，“生鮮+餐飲”超市、無人便利店、智能貨柜等新業態層出不窮。創業團隊靈活的運營模式和敢于試錯的勇氣，無疑是推動行業蝶變的先行力量。

??開創嶄新的商業模式，創業團隊的工作充滿了未知數，項目的每一步發展方向并不完全被掌控，難度和壓力加倍，熬夜和加班也是常事。這種挑戰和磨煉對于一些人來說難以接受，也有一些人則甘之如飴。零號元素無人便利店聯合創始人安利英和她的團隊便屬于后者。

??盡管在接受北京商報記者采訪時，（刪除）安利英笑稱自己并未長著一張典型的“創業臉”，不過，她在談話中流露出的自信和勇氣，被視為創業團隊中最不可缺的鼓舞力量。在傳統零售業中擔任十幾年高管的她，已是零售業的“老炮”，收入穩定，業務駕輕就熟，卻在2017年末投身初生的無人零售領域。

??一個行業的革新永遠要有一批敢于“身先士卒”的人。創業與穩定勢必矛盾，安利英認為，創業團隊最重要的特質是好奇心、凝聚力和專業能力。大公司各部門的職能已經系統化，每個人只需按部就班，創業團隊則需要成員不斷突破自身工作的邊界，與各板塊合作摩擦出火花，創造新的東西。

??過去一年，資本和人才在零售領域流動頻繁。小鑫(化名)曾在一家日資便利店任職多年，但傳統便利店的革新速度緩慢，他在2018年初離職加入了一個初創無人便利店品牌。他告訴北京商報記者，盡管無人便利店被社會和消費者認可尚需要很長時間，但是總要有人邁出從0到1的第一步。當下已經能看到自己的選品、運營理念初步落地，相信隨著人力成本不斷上漲，無人零售未來的想象空間是無限的。（刪除）

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成敗，每一個決策都有風險

??一個新業態從萌芽到最后存活，過程中的彎路并不容易被準確預估。有時候，創始人一個簡單的決策可能會使項目急轉至失敗，也可能幸運地轉向下一個新風口。

??小藍單車曾被稱為用戶體驗最好的共享單車，CEO李剛作為資深騎行愛好者，對騎行體驗十分敏感，不斷升級單車性能，搭載專利車胎、變速器等，但高成本卻阻礙了鋪設速度，最終在行業廝殺中落敗。小e微店創始人榮光告訴北京商報記者，自己曾嘗試O2O配送、無人便利店，一次次試錯后，才最終進入無人貨架領域。猩便利在急速擴張后，近日突然收緊、撤站、撤柜……公司直言，跑得快勢必需要調整，創業肯定要趟過很多坑。（刪除）

??小鑫在便利店業務上得心應手，也有自己的見解和思考，脫離系統化的傳統便利店體系去參與創業，也會遇到不適和摩擦。他告訴北京商報記者，作為運營人員，他對商品、庫存、管理系統等方面有自己的理念，而技術人員并非零售出身，溝通中也時有阻礙。他認為，無人便利店離不開技術應用，但本質還是零售，便利店的運營借助技術提升效率，但不應為技術讓路。當技術和運營總是“打架”，項目成功率則會大打折扣。

??面對創業成敗，安利英態度坦然。她認為，項目背后為團隊成員帶來的經驗和成長都不可計量，也有借鑒意義。她過去更專注業務層面，現在有機會和技術方、投資人、媒體及各領域合作伙伴溝通，視野得到快速提升，從專業零售人向具有綜合能力的創業者轉變。對她來說，最大的焦慮并不來源于項目失敗，而是如何更好地抓住這個時代的美好和機遇。

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模式,價值不會被淹沒

??盡管創業項目的成敗與否具有太多的不確定因素，每天都有很多創意被扼殺在搖籃，也有很多項目最終石沉大海，但是它們總會對行業、社會產生或多或少的啟示。

??創業者對商業的推動價值不該被淹沒。以北京市為例，隨著疏解整治提速，社區商業存在一定空白，連鎖便利店尚未深入社區時，便民生活仍有待進一步完善。中國連鎖經營協會發布的“城市便利店發展指數”顯示，2016年北京市平均14467人擁有一家便利店，全國排名第28位，24小時便利店的比例為0.533，全國排名第11位。

??當傳統便利店受到選址、租金等限制無法快速、深入開到廣大社區中時，無人便利店或許能成為很好的一種便民商業補充形式。無人貨架則可以滿足辦公場景的“最后一公里”需求，對于辦公室的白領們來說，解饞解餓的食品、飲料是剛性需求，過去習慣于通過外賣平臺和在樓下便利店消費的白領們，通過無人貨架可以更方便地即買即吃。

??在模式沒有跑通之前，市場質疑和批評的聲音不可避免，模式一旦跑通后，將對消費者和零售業帶來實際價值。安利英表示，無人便利店只是零號元素創業項目的表現形式之一，背后是對物聯網、人像識別、AI等大量技術的不斷應用和升級，以及對技術與零售二者之間碰撞融合的不斷嘗試。從無人收銀到門店流程再造，技術賦能傳統零售的形式可以有很多種，每一步積累都很重要?！靶铝闶邸辈粌H是一個概念，總需要有這么一批創業者，把坑都趟過，被虐千百遍，畫出新零售的真實模樣。